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新能源汽车的发展明显是未来的大趋势，这个时间点是什么时候？三十年后？还是50年后？这个谁也说不清楚。国家希望发展新能源汽车，实施废气标准的频率也越来越快，但与此相比，全面停止燃料汽车销售的比亚迪老总王传福说:停止销售燃料汽车，实行电动汽车，你觉得怎么样？6月，我国新能源补助金开始下降，相关部门开始批评新能源汽车的发展。国家实施政策反对新能源发展时，新造车企业如雨后春笋般涌现，但在众多汽车企业中，确实为我国汽车发展做出了贡献，以民为本有多少？许多汽车企业再次发生被骗补助金、持续时间不真实、技术不成熟期、非法融资等情况，为了阻止这种情况，国家不得不增加新能源市场的支持。作为新能源领域的领导者，比亚迪家王传福看到国家对新能源发展的速度上升，他开始缓慢。
在最近的新能源论坛上，王传福再次提到，中国应该尽快制定全面的电动简化计划，逐渐停止销售燃料车，2020年公共汽车电动化，2025出租车全面电动化，2030年私家车全面实现电动化。他本以为明确提出这样的意见不会被很多消费者接受，但实际上引起了很多争论。皇帝想让宦官着急自己做新能源当然想让燃料车停止生产…另外，王传福还提到停止销售燃料车的理由是:1:确保石油资源的安全性2:提高空气环境3:构建中国对世界气候变化的承诺4:增进产业升级。
这四个理由看起来没有自己的个人利益，看起来很明显，其实这样感叹吗？只是，今年3月，海南省发表了名为海南省清洁能源汽车计划的文件，提到2030年，海南省将全面停止销售燃料车。另外，海外很多国家也明确提出了燃料车停产的具体时间，所以说新能源的发展确实是未来的大趋势，换句话说，王传福的意见也不完全错误，但王传福的身份过于相似，样的意见不可避免地容易被误解。
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